Transportes, vehículos, conductores y remolques en una única pantalla de planificación – en rutas reales, con datos reales.
Las hojas de cálculo utilizadas en paralelo, los correos electrónicos y las coordinaciones telefónicas suponen una carga administrativa y un riesgo de control cada vez mayores a medida que crece la organización. No son límites de eficiencia, sino de escalabilidad – una plataforma basada en datos los elimina.
Con varios sistemas paralelos, hojas de cálculo y canales de comunicación resulta difícil formarse una imagen unificada del estado actual de los transportes.
La posición actual, la carga y el estado de cumplimiento de los transportes y vehículos no están disponibles de forma centralizada, por lo que la toma de decisiones directivas se retrasa.
La coordinación manual de pedidos, vehículos, capacidades y costes requiere mucho tiempo y no aprovecha el potencial de optimización disponible.
La imagen completa de las tarifas de transporte, los costes de combustible y peajes, así como las liquidaciones con subcontratistas, solo se compone a final de mes – y solo permite tomar decisiones de margen a posteriori.
Los retrasos, las desviaciones de ruta y los errores de cumplimiento suelen descubrirse a posteriori, por lo que la comunicación con el cliente y la intervención también siguen siendo reactivas.
La asignación, la remuneración y la liquidación de los subcontratistas se realizan en varios sistemas y hojas de cálculo, por lo que el control y la auditabilidad de toda la cadena son limitados.
DataMagic TMS conecta a todos los actores en un único proceso – del cliente al conductor y hasta la contabilidad.
Gestión transparente de la disponibilidad de los recursos, asignación de encargos a vehículos mediante una interfaz de arrastrar y soltar, con cálculo dinámico de peajes y costes.
Planificación automática de rutas con múltiples paradas, teniendo en cuenta simultáneamente varios criterios – restricciones de tiempo, combustible, capacidad y tarifas.
Mapa interactivo para visualizar vehículos, encargos y rutas. Gestión en tiempo real de los cambios intradía, notificación al cliente sobre la posición y el estado exactos del envío.
Seguimiento en tiempo real del estado de conductores y vehículos, generación automática de órdenes de despacho. Aviso automático de errores de cumplimiento, retrasos y desviaciones de ruta.
Comunicación bidireccional entre el conductor y el operador de tráfico, notificación de obstáculos y alertas, documentación fotográfica, firma de POD y e-CMR – también en modo sin conexión.
Portal de subcontratistas, plantillas de liquidación, generación automática de facturas. Integración telemática (Webfleet, Frotcom, Ekol, Mobiliz) – posición, velocidad y combustible en tiempo real.
Plena compatibilidad con los sistemas ERP existentes, sincronización bidireccional con DataMagic ERP: facturación, contabilización y gestión de divisas automáticas en una sola interfaz.
Estructura modular, interfaces personalizables, ampliación según las necesidades. Con la combinación DataMagic ERP + TMS + WMS puede construirse un ecosistema logístico digital integral.
Todas las actividades de la organización del transporte se desarrollan en una plataforma integrada. Los procesos de negocio se componen de eventos económicos: cada dato registrado se hereda al siguiente evento, de modo que toda la cadena de eventos económicos se genera con el mínimo registro manual posible.
Registro de contratos marco con vigencia, asignación de tarifarios y condiciones, seguimiento de validez y volumen con recordatorios de vencimiento y renovación, aprobación por workflow y archivo electrónico.
Captura automática por API, correo electrónico o web, con reconocimiento de documentos por IA (OCR). El tarifario y las condiciones del contrato se heredan automáticamente al encargo. Encargos a subcontratistas e integración con bolsas de cargas más allá de la flota propia.
Asignación de vehículos y conductores mediante arrastrar y soltar, planificación de rutas específica para camiones según distancia entre ejes, dimensiones y peso, zonas restringidas dibujadas en el mapa, calendario visual / vista de recursos tipo Gantt.
Seguimiento de flota en vivo con integración de telemática y tacógrafo, alertas de POI, gestión predictiva de incidencias y notificaciones de la app del conductor directamente en la interfaz del despachador.
Portal web para clientes con seguimiento en tiempo real, estado de vehículos y encargos, ETA compartida y descarga de documentos (CMR, factura), en una interfaz personalizable con su marca.
Carga de documentos desde el móvil con adjunto automático, control de versiones, e-CMR con firma digital, y cierre y archivo automáticos de los transportes.
El transporte cerrado obtiene de inmediato su vertiente financiera: facturación automática del flete, liquidación de conductores, vehículos y subcontratistas, y factura electrónica.
Comparación previsto–real a nivel de ruta, tiempo y coste, análisis por eventos para cada transporte y KPI desde una única fuente, siempre actualizados.
Asiento contable automático con imputación, sin intervención humana, en un proceso controlado.
Del mapa del operador de tráfico, pasando por la planificación de recursos, hasta la aplicación móvil del conductor – así se presenta DataMagic TMS en el trabajo diario.
DataMagic TMS cubre la operativa de transporte en cuatro capas superpuestas: desde la planificación del transporte, pasando por el seguimiento de la ejecución, hasta el apoyo a las decisiones directivas y la integración en el ecosistema corporativo.
Organización de transportes mediante arrastrar y soltar, cálculo automático de costes, gestión transparente de recursos y capacidades. El trabajo del operador de tráfico se realiza en segundos en lugar de minutos – el sistema apoya la planificación con resultados precisos y reproducibles.
Seguimiento de vehículos en tiempo real, aplicación móvil para conductores con comunicación bidireccional, avisos de obstáculos e incidencias. Toda la fase de ejecución puede seguirse en una interfaz central – todos ven la misma realidad.
Avisos automáticos de incidencias, retrasos y desviaciones de ruta, paneles de control directivos e informes parametrizables. El análisis no es a posteriori: las decisiones pueden tomarse de inmediato, basadas en datos en tiempo real.
Plena compatibilidad con los sistemas ERP existentes, arquitectura modular, interfaces personalizables. DataMagic TMS no sustituye la arquitectura informática corporativa, sino que la complementa – y escala junto con el crecimiento.
La tarificación se basa en tarifarios con lógica por relación de tráfico; en el lado de los costes hay una estructura configurable dinámicamente: costes por ruta y por tiempo, específicos, directos e indirectos en conjunto, a nivel de encargo.
Tarifarios desglosados por origen × destino × sector × artículo × pagador × subcontratista × divisa, con fecha de vigencia; vista de matriz 2D con la tabla cruzada de orígenes y destinos.
Modo idéntico, fijo, manual o porcentual con vista previa obligatoria a nivel de línea; importación de la matriz origen/destino. Las partidas antiguas se cierran como serie temporal, sin sobrescritura.
Costes de kilometraje, combustible, peajes, carga/descarga y tiempos de espera a nivel de encargo, en varias divisas. Precios de combustible con las tarifas actuales de las tarjetas contratadas (UTA, DKV, MOL, SHELL, OMV, EW, AS24).
Los estándares se afinan continuamente a partir de los datos reales, de modo que cada nuevo cálculo es más preciso que el anterior. Análisis de hipótesis: el efecto de un cambio de tarifa, la apertura de un depósito o la ampliación de la flota se puede cuantificar.
La rentabilidad y el margen se pueden desglosar hasta cada cliente y relación de tráfico; por socio se ve dónde hay que ajustar precio o coste.
El coste previsto en la planificación se cierra con datos reales tras la ejecución, y la desviación se puede mostrar por transporte. Cuadros de mando, informes desglosables, exportación programada a Excel/CSV/PDF y capa de datos para herramientas de BI externas.
Los datos de seguimiento están en el mismo sistema que el encargo y el coste: un solo clic desde la lista de flota y todos los datos de vehículo y conductor en una sola pantalla.
Posición en vivo, velocidad, actividad del tacógrafo, nivel de combustible FMS, kilómetros recorridos, paradas y cruces de frontera, integrados, sin plataforma aparte.
Resumen de los tiempos de conducción diarios, semanales y bisemanales con los límites del Reglamento EU 561/2006, con aviso al acercarse la pausa obligatoria y el descanso, antes de que se produzca la infracción.
Los tiempos de conducción y descanso se aplican ya en la planificación: el sistema no asigna transportes inviables. Desde el 01/07/2026, los vehículos de transporte internacional de más de 2,5 toneladas también están obligados a llevar tacógrafo, y DataMagic TMS ya está preparado para ello.
Descarga y archivado actualizados de archivos .ddd por vehículo y conductor (conductor 28 / vehículo 90 días), gestión de viajes con doble conductor e historial auditable.
Gestión integral de los eventos de mantenimiento conectada con la organización del transporte: los tiempos de inactividad y la programación se ven en la planificación, y el planificador solo propone recursos disponibles.
Gestión centralizada de permisos, documentos y vencimientos con notificaciones e informes automáticos; liquidación de dietas conforme a la normativa fiscal aplicable.
DataMagic TMS aporta un valor real a las organizaciones medianas y grandes en las que la complejidad de la operativa de transporte – varios depósitos, numerosos vehículos, una cadena de subcontratistas y encargos que cambian dinámicamente – supera las capacidades del software de propósito general.
Transporte FTL y LTL, grupaje, gestión de flotas mixtas – con vehículos propios y alquilados.
El lado del cliente y el de los subcontratistas en un único sistema, con liquidación transparente y un registro de auditoría completo.
Coordinación de servicios logísticos complejos y multicliente – almacenaje, organización de transportes y liquidación financiera en un entorno integrado.
Control central de las operaciones con múltiples sedes y depósitos, con integración WMS incorporada y conexión de existencias en tiempo real.
Las funciones de IA se apoyan en el modelo de permisos, auditoría y documentos del framework: el dato reconocido va directamente al documento, transporte o registro financiero correspondiente. La solución se ejecuta sobre una arquitectura independiente del proveedor (Azure OpenAI, Anthropic Claude, Google u on-premise), por lo que se adapta a las preferencias de privacidad del cliente.
Planificación de rutas asistida por IA sobre bases matemáticas heurísticas: un sistema que aprende, integrado con la organización del transporte.
OCR en cualquier idioma, incluida la escritura a mano: facturas recibidas, CMR y cartas de porte convertidos automáticamente en documentos, con auditoría completa.
Identificación de daños por imagen a partir de las fotos de entrega/recepción (arañazos, abolladuras, roturas) con estimación de gravedad y comparación antes/después: prueba objetiva entre cliente y subcontratista.
Apoyo predictivo al mantenimiento y a las compras: la disponibilidad de la flota determina directamente los ingresos.
Asistente basado en RAG, entrenado en conocimientos de ERP, transporte, fiscalidad y contabilidad: respuesta contextual en cada pantalla.
El acceso del agente on-premise de DM se limita a los datos internos de la empresa, mientras que el agente DM Cloud obtiene la información externa de la web, de forma separada y con control RBAC en cada llamada; no se entrena con datos del cliente.
Hable con nosotros sin compromiso sobre sus desafíos en la organización de transportes – en una consulta revisamos su operativa de transporte y analizamos cómo puede DataMagic TMS apoyar sus procesos.
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